轻一笑 发表于 2016-2-19 20:33:43

RE测量中,为什么1GHz以下用半电波暗室;1GHz以上用全电波暗室??????

RE测量中,为什么1GHz以下用半电波暗室;1GHz以上用全电波暗室??????

桃花岛主 发表于 2016-2-19 20:41:11

RE辐射天线接收的一个是EUT直射波,一个是地面反射波,1G以上,频率高,波直射性强,基本地面没有反射了,所以,地面铺吸波材料就是模拟这个情况。

轻一笑 发表于 2016-2-19 21:00:34

桃花岛主 发表于 2016-2-19 20:41
RE辐射天线接收的一个是EUT直射波,一个是地面反射波,1G以上,频率高,波直射性强,基本地面没有反射了, ...

十分感谢!

maohongtao 发表于 2016-2-20 14:47:51

反射还是有的,比如落地设备,因此标准说可能需要使用吸波材料。

maohongtao 发表于 2016-2-20 15:01:44

也未必非要全电波暗室,要求是满足自由空间的开阔实验场地,能够确保其反射不会影响测量。

emclover 发表于 2016-2-22 11:17:03

maohongtao 发表于 2016-2-20 15:01
也未必非要全电波暗室,要求是满足自由空间的开阔实验场地,能够确保其反射不会影响测量。

请教:1、汽车RE、RS在1G以上均只需在半电波暗室进行,是因为地面反射对测试影响可以忽略?
         2、电波暗室在30M一下的频段没有验收标准,但电动汽车RE测试却在9K-30M测试,测试环境都不能保证,测试结果怎么保证?
谢谢!盼解答指导!

maohongtao 发表于 2016-2-22 14:57:30

GB/T18655第4.3条对反射特性做了明确规定,一个汽车测试距离是一米,另一个1G以上使用的是喇叭天线,方向性极好,地面反射对测试的影响相对于IT、AV的测试来说确实可以忽略。
30M以下只做垂直发射的测试就是为了减少反射对测试结果的影响,目前测试结果的一致性靠严格遵守试验布置来保证。

小小工程师 发表于 2016-3-1 14:43:44

轻一笑 发表于 2016-2-19 21:00
十分感谢!

照这个逻辑,应该1G以下全电波,来吸收地面反射波,1G以上地面反射波应该可以忽略不计,用半电波了
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