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标题: 测试过程中使用LISN的疑惑 [打印本页]

作者: JOYEE 时间: 2013-8-21 09:25
标题: 测试过程中使用LISN的疑惑
在进行EMC测试时，一般都需要接LISN，但我遇到，蓄电池供电的直流设备串接LISN后，设备就不能正常工作，通信连不上！设备供电都正常！请教各位大神，帮我分析分析！另外，我还遇到过，串接LISN后，电压变的很高的现象！

作者: first018 时间: 2013-8-21 18:25
LISN是不是有问题了？我们公司的DC 24V就是采用蓄电池供电，接上LISN后没有出现楼主所说的问题。而且接上AC 220V，AC380V都没有出现升压。

作者: 桃花岛主 时间: 2013-8-21 23:23
是不是设备功率太大了啊，功率大的话就要用蓄电池组。

作者: mic29 时间: 2013-8-22 09:38
LISN有分AC專用、DC專用與AC/DC共用三種，不曉得LZ是否確認過使用的LISN是否適用DC？
這個看看LISN的標籤貼紙就知道了，不然上網查查型號也OK！

DC流經電感會把電感短路，流經電容會把電容開路，所以我覺得不是諧振的原因

作者: gss1721 时间: 2013-9-6 21:05
应该是功率太大了吧

作者: 桃花岛主 时间: 2013-9-6 23:37

mic29 发表于 2013-8-22 09:38
LISN有分AC專用、DC專用與AC/DC共用三種，不曉得LZ是否確認過使用的LISN是否適用DC？
這個看看LISN的標籤 ...

MIC能否把AC专用、DC专用、AC/DC共用LISN区别讲一下啊，很想知道他们的区别，谢谢！

作者: dickshen 时间: 2013-9-7 00:01

桃花岛主发表于 2013-9-6 23:37
MIC能否把AC专用、DC专用、AC/DC共用LISN区别讲一下啊，很想知道他们的区别，谢谢！

LISN 分AC/DC?我只知道分单线几线,三相几线,CISPR16-1-2&CISPR16-2-1

作者: mic29 时间: 2013-9-9 11:46
我看過在標籤上註明工作頻率為9K-30MHZ的LISN，表示這部LISN不適用於DC
而我在台灣一家口碑很好的EMC實驗室看過汽車產品傳導測試專用的DC LISN

但內部電路細節我也不清楚，SORRY！

作者: dickshen 时间: 2013-9-9 15:01

mic29 发表于 2013-9-9 11:46
我看過在標籤上註明工作頻率為9K-30MHZ的LISN，表示這不LISN不適用於DC
而我在台灣一家口碑很好的EMC實驗 ...

Most application for AC environment,DC LISN for Automotive application purpose. Such as Schwarzbeck's NNBM 8124 -200
AC/DC such as AFJ LS16C and LT 32C

作者: dickshen 时间: 2013-9-9 15:22

mic29 发表于 2013-9-9 11:46
我看過在標籤上註明工作頻率為9K-30MHZ的LISN，表示這不LISN不適用於DC
而我在台灣一家口碑很好的EMC實驗 ...

你说的是林口的吧,一般用的是R&S 好像是EZH3-Z6 记得不清楚了,两台

作者: mic29 时间: 2013-9-10 10:05
？？？DICK也是台灣人？？？

我是在龜山的ETC看到的

作者: dsbentmd 时间: 2013-9-10 10:56
NSLK8127 ENV216这些标注的是9k-30M，但是测试直流也是可以的。标注的DC LISN，我只见过汽车电子用的。另外还有一种特殊的LISN，是逆变器用的，DC，大电流1000A以上。

作者: dickshen 时间: 2013-9-10 14:02

mic29 发表于 2013-9-10 10:05
？？？DICK也是台灣人？？？

我是在龜山的ETC看到的

不是哎,但是有了解,财团法人,ETC 有制造天线,

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