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标题:
论TESEQ 与 EMTEST两个品牌的产品优势领域
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作者:
emclover
时间:
2016-1-5 17:47
标题:
论TESEQ 与 EMTEST两个品牌的产品优势领域
请各位行业专家讨论下 TESEQ 与 EMTEST两个品牌的产品各自的优势所在?对于汽车领域ISO7637测试能力来说,哪个品牌更有优势、可以从性能、功能、操作性、价格等各因素给点建议?(小弟面临这两个品牌的选型,希望得到大家的指点)
作者:
桃花岛主
时间:
2016-1-5 20:48
以前看这个帖子挺好的,请参考;
http://bbs.emcmark.com/forum.php ... hlight=%D2%C7%C6%F7
作者:
桃花岛主
时间:
2016-1-5 20:50
还有这个:
http://bbs.emcmark.com/forum.php ... &extra=page%3D1
作者:
vhhlds
时间:
2016-1-6 08:13
没用过汽车电子的,17626的两家都用过,准确的说是用过Teseq的前身Schaffner的和EMTEST的。
在17626上来看,喜欢Schaffner的。抗操,有时候短个路、电搭接一下,跳个闸而已,推上去继续用。EMTEST的有时候需要换保险或者维修。
17625的话,EMTEST的好用。
后来Teseq的情况不清楚,因为07年以后就很少接触测试了。
目前,Teseq的可能比EMTEST便宜些,但是可能市场和服务差些。
个人主观感受,厂家不爽我也没辙。
作者:
桃花岛主
时间:
2016-1-7 15:03
他们说合并了....
作者:
vhhlds
时间:
2016-1-7 16:04
阿美泰克
作者:
henrywang
时间:
2016-1-15 14:15
感觉使用emtest的客户还是比较多,品牌知名度也大,质量上差不多。
作者:
yidianyudi
时间:
2016-3-3 17:45
两家都可以满足7637的标准。
EMTEST和特测现在已经是一家公司了,只不过还在分开卖设备。EMTEST市场份额占的大一些,但汽车电子上没有民品上对特测优势大。
EMTEST的设备技术指标会比特测高一些,价钱也贵一些。价格两者差异多少可以找公司报价,你看看。其实差异不是很大。
另外一点就是EMTEST对标准的支持比特测多,比如LV124,福特的EMC-CS-2009标准等。
不管哪个设备,很重要的一点是服务,培训维护等这些其实相当重要。
以下是两家7637的配置主要设备的一些参数,可以参考一下:
EMTEST
BS 200N100
工作电压 最高 60 V 直流
工作电流 最大 100 A 连续
峰值电压 最高 1,000 V
冲击电流 在 200 ms 时最大可达 400 A
电压下降 100 A 时 < 1.2 V
25 A 时 < 0.2 V
过压保护 通过压敏电阻
过载保护 短路保护
反极性保护
切换时间 测试负载为 50 uH / 0.6 ohm时,开关时间为 300 ns +/- 20%
AN 200N100:
满足标准 ISO 7637-2,CISPR 25,CISPR 16-1-2,可切换
频率范围 0.1 - 125 MHz
工作电压 1,000 V 直流 / 250 V 交流
频率 最高 1 kHz
工作电流 100 A 交流 / 直流,连续
冲击电流 在 200 ms 时最大可达 400 A
阻抗 5uH // 50ohm
插入损耗 被试设备至接收器输出端低于 3 dB
电感 5 uH +/-10% 空芯线圈
耦合电容 0.1 uF
TESEQ
AES 5501
工作电压 最高 60 V 直流
工作电流 最大 100 A 连续
冲击电流 在 200 ms 时最大可达 300 A
开关时间为 300 ns +/- 20%
电压下降 <1V@25A
电池断电时间 10 ms – 10 s ±(10% + 10 ms)
电池上电时间 0.5 ms – 10.5 s ±(10% + 10 ms)
瞬态电压保护 440V
阻抗 50ohm
耦合电容 0.1 uF
电感 5 uH
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