电磁兼容工程师网
标题:
手机wifi逼停深圳地铁
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作者:
owen11
时间:
2012-11-5 09:29
标题:
手机wifi逼停深圳地铁
11月1日,8时15分至9时30分,
深圳地铁蛇口线多趟列车多次暂停运行
,每次暂停时间为一到两分钟,造成大量乘客被迫多次换乘,滞留沿线车站。深圳地铁运营方当天16时发布微博称,因不明信号干扰,列车启动自动防护功能,自动防护会导致列车无法高速行驶。
南都记者昨日
从知情人士处获悉,干扰源是便携式w i-fi
。便携式w i-fi为何能轻易影响干扰地铁运营?是否信号系统存在设计缺陷?
大家怎么看?这个事件应该属于EMC的范围吧~
作者:
楚狂人
时间:
2012-11-5 09:57
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2#
化二为一
与电磁相关,但不一定是简单的RS问题:
地铁用的是CBTC系统,与WIFI用的频率同属2.4GHz-2.4835GHz的ISM频段;有很多指标都可能会影响CBTC的通讯,这个要细细来查,不敢轻易下结论。
作者:
dsbentmd
时间:
2012-11-5 10:31
便携式wifi,即使是无线的路由器,间隔20米,还有信号吗?加上地铁的车厢都是金属的,屏蔽性能应该不差吧,哪有那么容易就干扰到?
作者:
owen11
时间:
2012-11-5 10:39
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4#
楚狂人
WIFI的电磁辐射一般很强吗?如何测试的?测试频段?如何有效衰减?
作者:
zhongkai
时间:
2012-11-5 11:03
铁路设备坑爹时间到了,现在是远望谷董事长,下一个会是谁谁谁的董事长呢?
作者:
楚狂人
时间:
2012-11-5 11:07
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6#
dsbentmd
目前地铁是没有WIFI覆盖的,这里分析的是以3G手机作为热点进行分析的;
另外,通讯用的信号是非常微弱的,要不你离基站这么远为什么还能打电话呢
。
作者:
yanhunanche
时间:
2012-11-5 20:59
列车安全性好 能启动自动停车。
作者:
桃花岛主
时间:
2012-11-5 23:02
庆幸,这次是地铁,终于赖不到雷击上了,O(∩_∩)O哈哈~
作者:
owen11
时间:
2012-11-6 08:42
昨日早上8点半左右,该线路又有列车因为故障退出服务,乘客被迫换乘下一班。不过,对于此事故,深圳地铁方面表示与上次事故原因(或因信号系统受干扰)不同,这次是因为列车控制系统出了问题。
随着大量的各类电子产品的普及与应用,电磁环境越来越复杂,希望EMC行业能被各企业真正重视起来。
作者:
火星人
时间:
2012-11-6 13:00
上下端通讯一般会使用握手机制,即使有干扰也会被排除。单纯的WIFI说法不科学,一切还要从实验结果出发。有故障能够停下来也是好事,至少说明保护措施还是有的,呵呵。 另外,大胆猜测一下,会不会有人故意干扰铁路信号?
作者:
屏蔽箱
时间:
2012-11-6 15:57
不会吧 干扰有那么大?
作者:
melissa
时间:
2012-11-7 09:12
怎么这一年来老说铁路方面的,莫非有啥大动作?行业整顿?
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