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被雷击后出现问题,求解释

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gss1721 发表于 2014-1-18 22:04:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
故障车辆:某吊车
故障现象:发动机不能启动,起动机不转,K线不能通讯。
其它条件:起重臂被雷击中过,更换新ECU,数据正确,更换新线束。电瓶电量充足。ECU拆到另一车上工作正常。
              钥匙上电,ECU供电24V,K线电压19V,其它所有针脚(包括地线)电压均为9V。
求解释

精彩评论4

桃花岛主 发表于 2014-1-18 22:42:54 | 显示全部楼层
被雷击过?
直击雷吗,直击雷那就防不住了,另这个也是小概率事件;
如果是感应雷,这个就要看看吊车内部的线缆,线缆很长的话就要对这些线缆的接口进行防护。
黄药师 发表于 2014-1-19 00:04:51 | 显示全部楼层
看完之后我还没清楚楼主要问什么问题,有一点我可以解释一下,就是雷击过后地上的电压还是9V,通常被雷直击的话可能整车电子电器全部烧毁,或者整车都会爆炸。感应雷的话会在车子的各个金属件上感应电子,因为雷电能量强大,雷电击穿空气,甚至能够引起空气的电离,吊车周围的电子便吸收更多的正电子,形成高电压。这只是我个人猜测,希望能有机会一起研究探讨
 楼主| gss1721 发表于 2014-1-19 20:01:40 | 显示全部楼层
问题主要是为什么更换新的控制器后测试控制器各个针脚的电压会是9V,这个9V是一个随机的值么。
最后解决是将吊车车体与大地连一起解决了。
mic29 发表于 2014-1-20 09:45:56 | 显示全部楼层
LZ說最后解决是将吊车车体与大地连一起,所以可解釋為是在絕緣物上被雷擊,例如柏油路面

所以我的想法是雷擊瞬間的高壓擊穿地面絕緣洩放掉大部分的雷擊能量,但是仍有殘留少部分的電子在吊車上,不足以擊穿絕緣,於是將車體接地洩放這些電子後即恢復正常
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