分享同行的经典回答:
Alan,针对您说的车载CD,也包括车载上的所有电子单元模块,都是通过蓄电池供电,也就是刚那个电路图上的BAT端接入,针对车载电子行业的浪涌防护叫“抛负载”,国际通用的标准是7637,现在更新的是16750-2:2010的标准,一般要满足这两个标准找那个的P5A测试等级,汽车在点火、突然熄火或者其他故障情况下,会引起蓄电池输出端的电压急剧变化,造成对电子单元的浪涌冲击,所以一般在BAT端都是要做浪涌防护,而ACC+端,一般都是辅助类电源,属于开启电源线,接Key控制,也就是说汽车在正常运转下的电,一般不用做防护,以上解释,供参考。
|
|