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【投稿】高铁和动车电磁兼容设计与风险评估

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admin 发表于 2011-10-4 19:10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
帮郑军奇老师把投稿发上来,本文将在《电磁兼容工程师》2011年第6期发表,敬请关注。

高铁和动车电磁兼容设计与风险评估.pdf (172.7 KB, 下载次数: 300)

精彩评论7

zzbsfere 发表于 2011-10-5 06:37:44 | 显示全部楼层
谢谢楼主,期待中
Jacob 发表于 2011-10-9 15:16:01 | 显示全部楼层
回复 1# admin


    正关注这方面的知识呢
andycasty 发表于 2011-10-9 18:17:45 | 显示全部楼层
这个也有,厉害
dyong21 发表于 2012-3-31 16:20:22 | 显示全部楼层
写的好,值得借鉴和好好自我反省
桃花岛主 发表于 2012-3-31 22:18:34 | 显示全部楼层
《中国经济周刊》院士回应高铁8大质疑:时速跑400公里不可能

根本不可能跑400公里/小时。有的线路、桥梁、隧道定的最大承受速度就是350公里/小时,你跑400公里/小时,那不就是车毁人亡了嘛?于是后来又开始要降速,实际上没降速,原定就是跑那么快,就是光宣传了最高速度,不宣传合理运营速度的结果。宣传要实事求是。
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